50 million euro është fondi që Qeveria Shqiptare ka planufikaur të marrë kredi nga Banka Europiane e Investimeve për projekte që do të zbatohen në rajonin e veriut ku përfituese është Bashkia Shkodër. Projekti konkret është prezantuar në Shkodër me prezencën e përfaqësuesve të lartë delegacionit të Bashhkimit Evropian në SHqipëri dhe drejtuesve të Bankës në prezantimin e planit të qëndrueshëm të lëvizshmërisë. Në këtë takim bashkëorganizuar nga bashkia Shkodër, kryebashkiaku Benet Beci, theksoi rëndësinë e këtij plani, i cili është hartuar në përputhje me udhëzimet evropiane për Shkodrën dhe Velipojën, si dhe projekti i rrugës së biçikletave përgjatë liqenit të Shkodrës dhe lumit Buna.

Per Drejtorin e Projekteve pranë delegacionit të BE në Shqipëri Hubert Perr dhe përfaqësuesin e Bankës Evropiane për Zhvillim Miguel de Santos Dias, ky është një moment kyç dhe një projekt konkret për veriun e vendit, investime të prekshme që arrijnë në vlerën e 50 milion eurove si investime kapitale për banorët e këtij rajoni.

Dublim Hubert Perr ( Nuk do të humb asnjë mundësi për t’u rikthyer në Shkodër sepse është një vend fantastik për të vizituar dhe kjo ishte një mundësi e mirë për t’u arratisur nga Tirana dhe për t’u rikthyer në Shkodër. Ky temë mendoj se është shumë e rëndësishme dhe ka lidhje të drejtpërdrejtë me transformimin e një qyteti dhe një rajoni përreth Shkodrës, dhe prandaj doja të thoja tri gjëra kryesore. E para, doja të flisja pak për mobilitetin urban dhe lidhshmërinë. E dyta, për punën që bëjmë së bashku me bashkitë në Shqipëri dhe e treta, për një program specifik që kemi, i cili është i lidhur drejtpërdrejt me punën që po bëni këtu dhe ku punojmë gjithashtu së bashku me Fondin për Zhvillimin e Shqipërisë dhe do të flas për këtë më vonë.

Ne po punojmë në Shkodër kur bëhet fjalë për zhvillimin e infrastrukturës. Po punojmë në një seksion të rëndësishëm, në kështjellën Rozafa, për ta bërë atë një përvojë më të mirë për popullin shqiptar dhe për turistët. Do të punojmë gjithashtu për lidhjen e bregut të liqenit në zonën e Shirokës, që është shumë e rëndësishme për lidhshmërinë rrugore deri në Malin e Zi, por edhe për zhvillimin e gjithë zonës, e cila është një zonë shumë e bukur, duhet thënë, dhe mendoj se kjo do të kontribuojë në transformimin e mëtejshëm dhe në shfrytëzimin e asetit të vërtetë që keni me liqenin e Shkodrës këtu në Shkodër.

Po punojmë gjithashtu në fazën e dytë të parkut një zhvillim shumë të rëndësishëm gjithashtu dhe, e fundit por jo më pak e rëndësishme, për muzeun e ri të navigacionit. Pra, nëse merrni të gjithë këto komponentë dhe i përfshini me ato që po bëni tashmë për transformimin e qytetit se do të dëshironim të shohim që kjo qytet, i cili jo vetëm ka potencial, por tashmë është një vend i mahnitshëm për të qenë, do të transformohet shpejt. Do të kemi shtigje biçikletash për t’i përdorur, do të kemi një qytet të bukur që është për njerëzit, mbi të gjitha një vend të jetueshëm dhe gjithashtu një vend të përshtatshëm për turistët si hyrje ideale për Alpet dhe mendoj se do të bëhet një qendër e vërtetë, nga e cila nuk është vetëm për të ardhur këtu dhe për të shkuar në Alpet shqiptare, por për të kaluar kohë këtu dhe për të parë se është me të vërtetë e vlefshme të kalosh një verë të bukur, ndoshta edhe një dimër këtu në Shkodër, dhe kjo është me të vërtetë ajo që unë planifikoj të bëj)

Dublim Miguel Dos Santos Dias ( Dhe projekti është gjithashtu një projekt që përfshin tre bashki, Bashkinë e Shkodrës, ku jemi sot si dhe Malesinë, Matin dhe Leshën, të cilat do të jenë gjithashtu përfituese të këtij projekti. Ne mund të ofrojmë deri në, nga analiza që kemi bërë, mund të ofrojmë deri në 50 milionë euro, ky është propozimi ynë, i cili aktualisht po shqyrtohet gjithashtu nga Ministria e Financave. Përdoreni mirë, unë e shoh që kjo do të përdoret mirë, kështu që jam i kënaqur me këtë.Jam i kënaqur me atë që është përgatitur deri tani. Është diçka konkrete. Është diçka që banorët do ta shohin si, kjo është e dobishme, kjo është arsyeja pse bëhen investime në qytet, dhe kjo është arsyeja pse na pëlqen të jetojmë në qytet. Një nga qëllimet e kësaj është gjithashtu të sigurohet që njerëzit të mos kenë nevojë të shkojnë diku tjetër për të jetuar, për të pasur mundësi më të mira jetese diku tjetër. Ndoshta në fakt, ka mundësi të mira këtu. Pra, ne do të përpiqemi të hapim dyer për këtë. Llogaritni te ne, mbështetuni te ne, dhe ne do ta bëjmë këtë.

Plani i Qëndrueshëm i Lëvizshmërisë Urbane dhe rruga e biçikletave janë projekte që do ta transformojnë Shkodrën në një qytet më të qetë, më të pastër dhe më të përshtatshëm për banorët dhe vizitorët e saj. Me mbështetjen e institucioneve evropiane dhe ekspertëve ndërkombëtarë, Shkodra po ndërton një të ardhme më të mirë për të gjithë qytetarët e saj. Plani merr parasysh zhvillimet madhore infrastrukturore që priten në Shkodër, si ndërtimi i Autostradës Adriatiko-Joniane, rehabilitimi i linjës hekurudhore Vorë-Shkodër-Hani i Hotit dhe ndërlidhja e Shkodrës me Kosovën përmes linjës hekurudhore Shkodër-Gjakovë. Një tjetër projekt madhor është ndërtimi i një itinerari të dedikuar për biçikletat përgjatë bregut lindor të liqenit të Shkodrës dhe lumit Buna. Ky rrjet do të lidhë Shkodrën me Malësinë e Madhe, Velipojën, Ulqinin dhe Shëngjinin, duke krijuar një nga korridoret më të bukura për çiklizmin në rajon.Bashkia e Shkodrës dhe Malësia e Madhe po bashkëpunojnë ngushtë për të finalizuar këtë projekt, i cili do të ofrojë një përvojë të veçantë për turistët dhe do të promovojë turizmin e qëndrueshëm në rajon.