eetimes
Këshilli i Ministrave miratoi më 30 dhjetor 2024 kontratën koncesioare për ndërtimin e segmentit rrugor Lekaj-Konjat-Fier.
Me gjatësi 46 km segmenti do të kushtojë 320 milionë euro. Kjo rrugë do të ndërtohet nga bashkimi i disa bizneseve me kryesor “Fusha” sh.p.k dhe “Agbes Construksion”, “Albavia” sh.p.k. “Kupa” sh.p.k , “Ante-Group”, “Klodioda” sh.p.k, “A.L.T.E.A. & Geostudio 2000” dhe “Sphaera” sh.p.k.
Segmenti rrugor i autostradës Lekaj – Fier eshtë pjesë e rëndësishme e Korridorit Adriatiko-Jonian, ndryshe i njohur dhe si Korridori Blu.
Kalimi përmes kësaj rrugës Lekaj-Fier do të bëhet me pagesë për të paktën 35 vite. Me investimin e ri synohet që automjetet të ecin deri në 120 kilometër në orë. Por për këtë do të duhet që të paguajnë dhe tarifën e qarkullimi.
Gjurma e kësaj rruge fillon pranë zonës së Luzit të Vogël me mbarimin e aksit Kashar-Lekaj dhe përfundon në fillimin e Bypassit të Fierit pranë zonës së Mbrostarit.
Projekti parashikon zgjerimin dhe rikualifikimin e 46 km autostradë nga të cilat 10 km do të jenë totalisht të reja, ndërtohen 30 mbikalime dhe nënkalime të reja për automjetet dhe këmbësorët. Përveç aksit kryesor i cili do të jetë me pagesë, do të ndërtohen rrugë alternative pa pagesë për të lidhur zonat e banuara.
Korridori Blu nis në Slloveni dhe përfundon në Greqi, është një nga segmentet më strategjike të Bashkimit Europian, që do t’i mundësojë Shqipërisë ulje të kostove të transportit dhe një rritje të turizmit dhe shkëmbimeve tregtare
